精工厂永久

而从控制债务压力、去杠杆的一个背景下，现在我们也不具备当年大放水的诉求和动能了。从长期的角度来说，中国制造2025虽然现在不提了，但是整个的制造业升级、制造业科技化、制造业信息化为代表的这样的一个效率的提升，这条主线不会动、不会变。同时又可以短期稳增长，明年从货币政策上面，制造业中长期贷款和信用贷款占比的提升，制造业并购重组贷款便利性提升是必然的。

恒大看中广汇什么有分析人士就指出，在刚刚完成对美国新能源汽车公司Faraday Future的收购后，恒大再次成为广汇集团第二大股东，未来在汽车领域的商业布局更具有规模。恒大曾在6月底以67.47亿港元的代价间接获得Smart King公司45%的股权，进而成为美国新能源汽车公司Faraday Future（下称FF）的第一大股东。此前恒大入股Faraday Future，主要是新能源汽车的研发与制造；而此次在广汇集团上的入股布局，极有可能是解决未来产品的渠道、销售、服务等难题。市场推测，此次入股广汇集团，恒大在汽车销售渠道能为FF进军中国汽车市场拼上至关重要的一块拼图。

云南白药的研发支出缺乏亮色。2013年至2018年，其研发支出分别为1.82亿元、1.59亿元、1亿元、0.90亿元、0.84亿元、1.10亿元，2014年至今总体上呈下降趋势。2017年、2019年，其研发人员为701人、711人，分别占公司员工总数的8.45%、8.81%。但其研发支出占营业收入的比重仅为0.35%、0.41%，距离1%还很遥远。而且，除了在研发支出历史上最高点的2013年占比达到1%以外，2014年至2018年均低于1%。

车是有了，并且上市销售了，但并不代表造车新势力面临的那么多坎就此迈过去，从此脚下一片坦途了。对造车新势力来说，新车上市，只是万里长征迈出的第一步。虽然蔚来的市场推广做得好，未见其人，先闻其声，但要市场接受和认可，还有一个漫长的过程，需要时间来检验。所以，尽管资金紧张，蔚来仍然积极在全国各地布局体验中心。据有关资料，蔚来中心已在北京、上海、广州、南京等10个城市正式投入运营，位于深圳平安金融中心的体验门店也进入了试运营阶段。目前，已经在全国18个城市部署了交付中心与服务中心，计划年内累计部署69个城市。这是蔚来今年实现整车，3万辆目标不得不采取的激进措施。

去年6月，古巴全国人民政权代表大会特别会议通过《古巴社会主义发展的经济社会模式概念》、《到2030年的国家经济和社会发展计划：国家愿景、优先及战略领域》两份文件，确定了古巴继续走社会主义道路、对社会经济模式不断“更新”的发展方向。时任古巴领导人劳尔·卡斯特罗当时表示，两份文件将确保古巴社会经济模式的继续“更新”，“这意味着我们将改变一切需要改变的。”但劳尔同时也提醒，落实古巴社会的这些变化将取决于整个社会达成共识的速度。

上述生产网络关系不仅体现于iPhone供应链，汽车的全球价值链也有类似特征。汽车全球价值链的研发设计是全球的，生产则是区域性的。美日欧的大型汽车公司在各主要汽车消费国和地区都设有整车装配工厂，只有为数不多的大型零部件供货商实行全球性生产，大部分零部件供应商都布局在整车装配厂周边，为其提供配套生产，形成了一个个区域性的汽车生产网络。日韩汽车企业在中国的供货商明显集中于日韩及中国企业，而美国汽车企业在中国的生产对美资供货商的依赖度则要低，除了中国本土供货商，美国企业也会选择欧洲或日韩的供货商。美国企业一定程度上融入了东亚的汽车生产网络。